El sistema Autocontrol hace que la superficie de la carretera sea autónoma para regular el flujo luminoso según la programación elegida en función de las necesidades de iluminación. El sistema funciona en combinación con un temporizador o un interruptor crepuscular situado en la parte superior del sistema que determina las horas de funcionamiento diarias. En general, el tiempo de funcionamiento se divide en 5 bandas de tiempo, proporcionadas en porcentaje a la duración de la noche. La fuente de alimentación memoriza este tiempo y se utiliza para determinar las horas de funcionamiento, en las diversas bandas porcentuales, del día siguiente.